東莞發(fā)電機(jī)廠家分析柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴卡死原因
文章出處：yiyuan 人氣：發(fā)表時(shí)間：2018-07-20 10:20
大家都知道噴油嘴是柴油發(fā)電機(jī)最重要組成部分之一，噴油嘴卡死又是件非常頭疼的事情。介于很多非專(zhuān)業(yè)人士對(duì)它不是很了解，今天東莞發(fā)電機(jī)廠家就給大家普及下這類(lèi)問(wèn)題：
首先給大家說(shuō)下柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴的作用：柴油發(fā)電機(jī)組噴油嘴是柴油機(jī)燃料供給系統(tǒng)的三對(duì)精密部件之一，一般可正常使用一千小時(shí)以上，但很多客戶操作使用不規(guī)范，可能導(dǎo)致使用幾百小時(shí)或者幾十小時(shí)就磨損卡死了。
那么造成柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴卡死的原因有哪些呢？
1、柴油不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，讓噴曲器針閥部件磨損，使針閥部件關(guān)閉不嚴(yán)，造成燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z燒壞針閥部件；噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過(guò)噴油器挺桿移到了噴油器。
1、柴油不清潔，高壓油管內(nèi)有雜質(zhì)，讓噴曲器針閥部件磨損，使針閥部件關(guān)閉不嚴(yán)，造成燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z燒壞針閥部件；噴油器調(diào)壓彈簧、挺桿等零件上的臟物通過(guò)噴油器挺桿移到了噴油器。
2、供油時(shí)間過(guò)遲、冷卻水道水垢過(guò)多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷都使發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。機(jī)器溫度過(guò)熱使噴曲器冷卻不良，造成針閥部件卡死。
3、噴油壓力過(guò)低，造成燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z。
3、噴油壓力過(guò)低，造成燃燒室內(nèi)高壓燃?xì)夥锤Z。
4、出油閥磨損，使噴油器停止噴油時(shí)出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，以致使噴曲嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障。
5、安裝時(shí)漏裝墊片或者墊片破壞，造成漏氣，引起噴油器局部溫度過(guò)高而卡死。
6、零件制造方面的原因，如氣缸蓋上噴油器安裝孔與噴油器配合過(guò)緊，針閥體與氣缸蓋上的安裝孔間隙過(guò)小，氣缸蓋噴油器安裝孔加工過(guò)深等。
有了東莞發(fā)電機(jī)廠家上面的介紹，大家是不是對(duì)柴油發(fā)電機(jī)噴油嘴卡死的原因了解了呢？如果您有發(fā)電機(jī)采購(gòu)、發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng)、發(fā)電機(jī)環(huán)保消音及尾氣處理工程需要咨詢我公司，請(qǐng)致電我公司24小時(shí)服務(wù)熱線：13751213841
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